Zájem o nová auta v EU nepolevuje

Nakonec to nebyl až tak špatný rok, budou si moci říct nad dnešními čísly o registracích osobních automobilů v EU některé automobilky. Sice se čekal symbolický útlum evropských prodejů, avšak ty se ve finále zvýšily o 1,2 %, hlavně díky vývoji v Německu, kde se loni registrovalo o 5 % více nových vozů než v roce 2018. Na celkovém nárůstu se pak tento samotný trh podílel z 95 %. Z pěti největších trhů v EU rostly tři, výjimkou byla pouze Velká Británie, kde v době brexitové nejistoty docházelo ke konsolidaci trhu po předchozím boomu, a Španělsko.

Na historický rekord sice loňská čísla nedosáhla, ale přesto je možné považovat je s ohledem na stav evropské ekonomiky i na „zelené“ tažení za velmi příznivá. Jsou vzpruhou a vlastně i jistotou při pohledu na nepříliš povzbudivý vývoj hlavních exportních trhů, neboť stále zhruba třetina vyrobených aut v EU míří právě k mimoevropským zákazníkům. Z pohledu jednotlivých skupin výrobců se dařilo oslovit zákazníky koncernu VW, který zvýšil svůj podíl na evropském trhu z necelých 24 % na 24,3 %. Pro ČR je velmi dobrou zprávou růst poptávky po škodovkách, který přibližuje tuto automobilku k dosažení pětiprocentního podílu na unijním trhu, kde se mimochodem prodá více jejích vozů než třeba těch s označením Fiat. Naproti tomu největší absolutní pokles nových registrací zažil Nissan a FCA.

Na to, jak se vedlo evropské ekonomice, jsou dnes zveřejněná čísla příznivá. Ukazují totiž, že v časech všeobecného útlumu poptávky po automobilech je zde alespoň jeden trh, který se dokázal negativnímu sentimentu vyhnout. Je otázkou, nakolik byl ovlivněný přípravou nejenom automobilek, ale i zákazníků, na další zpřísňování emisních limitů nebo jak moc je ovlivněný avizovaným odklonem od dieselů, respektive příklonem k „zelené“ elektromobilitě. To rozkryjí až podrobnější statistiky podle jednotlivých typů, z nichž se nejspíše dozvíme, že evropský zákazník stále více preferuje SUV, “zelené” politice tak nějak navzdory. V každém případě pro zemi tak závislou na automobilovém průmyslu, jako je ČR, je silná poptávka po nových vozech jednoznačně dobrou zprávou, protože zmírňuje útlum, kterým právě naše hospodářství prochází.

Autor:
Petr Dufek
Analytik ČSOB

ČSOB  |  16.1.2020


PředchozíDalší