Automobilový průmysl narazil do zdi. Minulé krize ale naznačují, že post-koronavirová resuscitace nemusí být dlouhá

Automobilový průmysl v Česku zaznamenal v dubnu rekord. Avšak takový, o který nikdo nestál.

Koronavirová krize výrobu aut v Česku prakticky zastavila. Zatímco i v minulých krizích zaznamenaly automobilky v Česku zpomalení, nyní se jedná spíše o „náraz do zdi“. Z výrobních linek domácích automobilek sjelo v dubnu o 88 % méně nových aut než v únoru. Dramatický pokles navíc zaznamenávají i výrobci dílů a součástek, kvůli koronavirové paralyzaci automobilového průmyslu v Německu a celé EU.

Analytici České spořitelny zkoumali schopnost domácího automobilového průmyslu „oklepat“ se z potíží. Vzali si k tomu příklady z krizí minulých – zejména v roce 2009 a také v letech 2012 a 2013.

K oživení může dopomoci podpora elektromobility, ale i obava lidí z cestování v hromadné dopravě.

Podle „optimistické“ varianty dojde v EU k rychlému oživení ekonomiky a trh s osobními auty letos poklesne o 24 % na 11,7 milionu. V roce 2021 bude následovat rychlé obnovení poptávky (+25 %) na 14,6 milionu prodaných osobních vozů.

Česká spořitelna  |  4.6.2020


PředchozíDalší