Do Prahy míří jedna z největších firem na sdílené elektroskútry. Dne 22. 6. 2020 se ve vybraných pražských lokalitách objeví 150 nových elektroskútrů se sdíleným režimem.

V hlavním městě Česka startuje nový projekt, který chce nabídnout další možnost pohodlné, finančně efektivní, rychlé, a navíc ekologické dopravy – sdílené elektroskútry blinkee.city.
Jejich poskytovatelem je v rámci franšízy již dobře zavedené polské společnosti blinkee.city česká společnost E-sharing s.r.o. Skútry fungují již v 7 státech (Polsko, Španělsko, Chorvatsko, Maďarsko, Švédsko, Rumunsko, Slovensko) a Praha se stane jejich 36. městem.

Sdílená mobilita je v evropských městech na rychlém vzestupu a stává se součástí většiny hlavních měst. Tento trend je budoucností městské dopravy, jelikož prokazatelně přispívá ke zlepšení životního stylu obyvatel i bezpečnosti na ulicích. Jako příklad můžeme uvést hlavní město Norska a jejich Strategii nula, díky které loni v Oslu nezemřel na silnici žádný člověk. Součástí této strategie bylo omezení osobních aut a zároveň snižování povolené rychlosti ve městě.

„Je to aktuálně jeden z nejrychleji rostoucích trhů. V roce 2017 existovalo na celém světě 350 000 uživatelů sdílených skútrů a do roku 2019 se tento počet zvýšil na 5 000 000. Stejný boom, který ve své době zažívaly smartphony, nyní zažívá sdílená elektromobilita. Nárůst uživatelů mezi roky 2017 až 2019 vzrostl o 1371 procent,“ říká Jan Kanta, ředitel společnosti.

Sdílená elektromobilita, která je šetrná k životnímu ovzduší, může být jednou z odpovědí na rapidně se zhoršující dopravní situaci v mnoha evropských metropolích. Tento trend je dnes považován za jednoznačnou budoucnost městské dopravy i v Praze.

„Praha není nafukovací a nás už nebaví stát v zácpách,” tvrdí Jan Kanta a dodává: „Chceme eliminovat smogovou zátěž ve městech, optimalizovat dopravu a za pomoci sdílení dat napomoci lepšímu fungování města.”

Blinkee.city tak reaguje na situaci, kdy v Praze žije 1,3 milionu lidí a je zde 1 milion registrovaných aut. Do této statistiky se počítají i děti. Za poslední roky se doba čekání v kolonách v Praze zvyšuje, a situace se zejména ve špičkách stává neúnosnou. Podle výpočtu Ústředního automotoklubu navíc postávání v kolonách vyjde každého řidiče v přepočtu na víc než 20 tisíc korun ročně.

Nespornou výhodou je snaha vedení Prahy o rozšíření ekologických alternativ vnitroměstské dopravy. Z tohoto důvodu mohou elektroskútry parkovat na území Prahy neomezeně, na všech zónách. Proto jsou sdílené e-skútry blinkee jednou z nejlepších možností, jak zaparkovat v centru Prahy. Snahou provozovatele je ale oslovit i uživatele mimo centrum. Ti najdou ostrůvky pro zaparkování skútru blinkee i na okraji Prahy.

Aktivity, které vedou k větší městské mobilitě a elektromobilitě v Praze, před časem podpořil i pražský primátor Zdeněk Hřib. „Služby sdílené bezemisní mobility, které respektují lokální specifika Prahy, považujeme za velmi pozitivní příspěvek pro naše město,“ uvedl před časem primátor.

Elegantní bílé skútry Blinkee jsou tiché a nevypouštějí žádné škodliviny. Jednomu až dvěma pasažérům skýtají komfortní dostatek prostoru. Ani vysokým řidičům nebudou při řízení překážet nohy. Jezdcům jsou k dispozici helmy schované v přihrádce. Skútr má výkon 3,1 kW a dosahuje maximální rychlosti 50 km/h. Přehledný displej zobrazuje uživateli rychlost, stav baterie a naježděné kilometry. Každý skútr disponuje integrovaným držákem na mobil s bezpečnostní gumou a USB portem pro nabíjení. Součástí vozidla je i prostorný kufr. O nabíjení baterií se stará výhradně provozovatel.

Pronájem blinkee skútrů je podmíněn registrací prostřednictvím aplikace blinkee.city (pro Android i Apple), která vyžaduje nahrání řidičského průkazu minimálně kategorie A. Jde o dvousedadlová vozidla, která se na rozdíl od „hraček“, jakými jsou koloběžky, pohybují pouze po vozovce v rámci silničních pravidel. Zaparkovat je lze kdekoli ve městě v rámci vyznačené zóny. Cena standardní jízdy je 5 Kč za minutu a cena pauzy vyjde na 1 Kč za minutu. V aplikaci ovšem existuje slevový systém, v němž se může uživatel dostat až na cenu 2,50 Kč/min., přičemž při registraci ISIC i ZTP průkazu platí vždy sleva 15 %.

Firma E-sharing. s.r.o. je výhradně česká. Její společníci, bratři Jan a Vojtěch Kantovi, bratři Kryštof a Matyáš Netopilovi a Tereza Veselá, se inspirovali v Barceloně, kde Jan s Terezou pracovali. V tomto městě je nyní v provozu 6950 elektroskútrů. Tato vozidla jsou tam nesmírně oblíbená pro svou mobilitu, ekologičnost a finanční nenáročnost při sdíleném provozu. Jan s Terezou se po Barceloně pohybovali výhradně na těchto sdílených e-skútrech, pro což nadchli i bratry Netopilovy během jejich četných návštěv. A tehdy se zrodila myšlenka přinést tuto službu i Pražanům.
Po dlouhých rešerších a úvahách vybrali jako nejlepší možnost franšízu spolehlivé, zavedené a v Evropě oblíbené firmy blinkee.city. Bratrské dvojice a Tereza si rozdělily úlohy podle svých schopností a zkušeností. Kantové řízení společnosti, Netopilové řízení flotily a Tereza řízení marketingu a komunikace. Zavoláte-li na zákaznickou linku, vždy ji zvedne jeden z této pětice.

Všichni společníci jsou přesvědčení, že sdílená elektromobilita je nedílnou součástí budoucnosti. „Jsme generace, která věří v propojenost, která věří ve sdílení. A blinkee.city propojuje celou Evropu. Každý uživatel blinkee.city se stává součástí kolektivu, které bojuje za lepší město.“ říká Kanta.

blinkee.city  |  15.6.2020


PředchozíDalší