Na hudební festival Colours of Ostrava městskou dopravou s platební kartou - jak to funguje?
| 18.7.2017 | Zdeněk Bubák, zpráva ČSOB | |
 Ve středu 19. července začne v areálu Dolní Vítkovice čtyřdenní hudební festival Colours of Ostrava. Jeden z největších evropských festivalů každoročně navštíví kolem 40 tisíc lidí. Aby město takový nápor návštěvníků zvládlo, bude jako každoročně posilovat tramvajové a autobusové linky. Přinášíme pro ty, co v Ostravě nežijí, nebo zde nějakou dobu nebyli, informaci o tom, jak zde funguje placení za jízdné v městské hromadné dopravě.
V Ostravě již přes rok existuje nový systém úhrady ceny za jízdenku prostřednictvím bezkontaktní platební karty. Cestující si ale nekupuje papírovou jízdenku v automatu ani u přepážky, ale registruje se při vstupu do dopravního prostředku svojí platební kartou. Výpočet ceny jízdenky včetně všech případných přestupů za něj spočítá systém. Na tomto řešení se mimo jiné podílela i ČSOB. „Návštěvníci Colours většinou neznají druhy jízdného ani trasu, kudy chtějí jet. To vše za ně udělá a vyhodnotí samotný systém,“ říká Jan Kubíček, ředitel Strategických partnerství ČSOB.
Cestující si tak vůbec nemusí obstarávat jízdenku. Hlavní výhodou tohoto systému je skutečnost, že negeneruje papírové jízdenky a cestující nikdy nezaplatí více, než je cena denní jízdenky. Při nástupu přiloží kartu povinně, při výstupu pouze v případě nepřestupní jízdy do 10 minut a odbavovací systém za ně spočítá optimální jízdné. „Řešení vyhodnocuje cestovní výdaje za celý den a optimalizuje cenu tak, aby byla pro cestující co nejvýhodnější,“ doplňuje Jan Kubíček.
Ostravský dopravní podnik každoročně posiluje spojení, aby se návštěvníci festivalu dostali do jeho dějiště co nejpohodlněji. „Tradičně posilujeme spoje především v nočních hodinách, aby se návštěvníci festivalu pohodlně dostali domů,“ říká generální ředitel Dopravního podniku Ostrava Daniel Morys. „Validátory jsou vybaveny všechny vozy, takže se dá bezkontaktně platit i v posílených spojích. Tyto terminály se standardně nacházejí u každých dveří,“ dodává. Návštěvníci festivalu měli poprvé možnost platit bezkontaktními kartami v městské dopravě během jeho loňského ročníku. „Loni 15. července 2016 padl během festivalových dní rekord. Lidé tehdy zaplatili takto za jediný den 3 857 jízdenek. Čekáme, že letos bude tento rekord překonán,“ uzavírá Daniel Morys.
V polovině roku 2016 byly všechny vozy veřejné hromadné dopravy v Ostravě plně vybaveny bezkontaktními čtečkami. Jedná se o první projekt, v rámci kterého se netiskne papírová jízdenka a který zahrnuje zastropování jízdného. Denní strop pro konečnou cenu jízdného činí maximálně částku v ceně jednodenní jízdenky.
|
Ostrava předběhla i Prahu, kterou léta zaměstnávala Opencard
Pražští radní na konci letošního června schválili nový systém odbavování cestujících v MHD. Systém zachová současné možnosti při nákupu jízdenky, tj. papírovou formu, časové kupóny, jízdenku přes SMS, ale bude navíc rozšířen o možnost využití bezkontaktních platebních karet, kterými budou cestující ve vozidlech platit nebo se jimi budou identifikovat, jako majitelé řádně zaplacené časové jízdenky. Platební kartou se tedy budeme v pražské MHD prokazovat stejně jako dnes Lítačkou nebo dříve Opencard. Krátkodobé a časové jízdenky bude možné od příštího roku v Praze platit prostřednictvím e-shopu a mobilní aplikace. Lidé si budou moci nahrát jízdenky i na bankovní kartu.
Systém je nazýván jako "multikanálový odbavovací systém". Podobné systémy mají již delší dobu například v Plzni nebo Ostravě. Praha bude jedinečná v tom, že sjednotí systém nakupování jízdenek ve veřejné dopravě i s celým Středočeským krajem.
všechny články | |
Dále v rubrice
všechny články v rubrice
|