Růst cen povinného ručení je na spadnutí. Nejen v Česku
 Češi se mezi zeměmi
střední a východní Evropy
řadí z hlediska frekvence působení nehod k
nejlepším řidičům.
Nahlášené procento
pojistných událostí z
povinného ručení se totiž pohybuje kolem 3,5
procenta ročně. Naopak nejhorší situace ze
všech zemí regionu je v Rumunsku, kde četnost
pojistných událostí výrazně
přesahuje 6 %. V sousedním Polsku je četnost
pojistných škod kolem 4,8 %, na Slovensku pak 5,3
%. Na druhou stranu však Češi
způsobují oproti svým sousedům
vyšší škody.
Průměrná škoda způsobená
českým řidičem je například v
porovnání s řidiči polskými
více než dvojnásobná.
Vyplývá to z průzkumu Generali PPF Holding mezi
jeho pojišťovnami v 9 zemích střední a
východní Evropy.
Za poslední roky pojistné
nároky citelně vzrostly
Všechny země v regionu ale v poslední době
trápí stále se
zvyšující pojistné
nároky řidičů. Ty způsobují
především vysoké náklady
pojišťoven na plnění škod na
zdraví. „Nárůst plnění za
vysoko ohodnocené škody na zdraví
reálně pozorujeme ve všech zemích
střední a východní Evropy.
Pojišťovny budou muset bezpochyby přikročit ke
zvyšování cen
pojištění, aby pokryly
související nárůst
nákladů,“ říká Zdeněk
Jankovský, manažer Kompetenčního centra pro
cenotvorbu Generali PPF Holding. Potvrzují to i
aktuální čísla. Na Slovensku vzrostla
průměrná výše plnění o
celých 10 %, v Rumunsku od roku 2010 dokonce o 40 %.
Rizikové chování řidičů
odvisí od případných postihů
„Rozdíly mezi jednotlivými zeměmi v
tom, jak často řidiči bourají, souvisejí
především s tím, jak moc
tvrdý systém právních
dopadů za způsobené nehody je v té
které zemi zaveden. Po zavedení
bodových systémů a
zvýšení finančních postihů
za závažné dopravní přestupky se
jednoznačně zlepšilo rizikové
chování řidičů,“
dodává Jankovský.
Nejvíce riskují mladí a
firemní řidiči
Navzdory rozdílům mezi jednotlivými zeměmi, pokud
jde o četnost hlášených
pojistných událostí, lze mezi zeměmi
najít i řadu společných jmenovatelů.
Společným problémem jsou
především řidiči mladší 23
let. Ti riskují mnohonásobně víc než
průměrní řidiči. Kvůli svému přístupu
k riziku a malým řidičským zkušenostem
pak havarují až dvojnásobně častěji.
Dalším společným jmenovatelem je
jízda firemními vozidly. Jejich řidiči
způsobují pojistné události o polovinu
častěji, než je tržní průměr. Průměrný
pojistný nárok způsobený
firemním vozidlem je však výrazně
nižší než v případě aut v
osobním vlastnictví.
„Firemní auta totiž způsobují
velké množství malých škod
v malé rychlosti ve městech během každodenního
používání,“ vysvětluje
Jankovský.
reklama
|
všechny články | |
Dále v rubrice
Produktové novinky bank v listopadu aneb co nového pro nás banky připravily?
Přinášíme vám pravidelný přehled produktových změn a inovací, které banky a pojišťovny provedly za uplynulý měsíc. Novinky v průběhu listopadu letošního roku oznámily Air Bank, Banka CREDITAS, Česká spořitelna, ČSOB, Komerční banka, Kooperativa...
|
Zimní nehody a škody: kdy pomůže havarijní a úrazové pojištění
Mrazivé počasí výrazně zvyšuje riziko nehod a škod na majetku i zdraví. Ne vždy je jasné, kdo nese odpovědnost a kdy má člověk nárok na náhradu škody. V mnoha případech se tak vyplatí kvalitní havarijní či úrazové pojištění...
|
Nejlepší finanční produkty podle veřejnosti. Hlasujte na Finparádě
Společnost Scott & Rose, provozovatel finančního portálu Finparáda.cz bude na začátku příštího roku vyhodnocovat nejlepší finanční produkty za rok 2025. Kromě kategorií, které hodnotí odborníci, bude vyhlášen i vítěz v kategorii Cena veřejnosti...
|
Produktové novinky bank v říjnu aneb co nového pro nás banky připravily?
Přinášíme vám pravidelný přehled produktových změn a inovací, které banky a pojišťovny provedly za uplynulý měsíc. Novinky v průběhu října letošního roku oznámily Air Bank, Banka CREDITAS, Direct pojišťovna, Fio banka, Komerční banka, MONETA Money Bank...
|
všechny články v rubrice
|